Si deseas conocer los requisitos para ser piloto comercial en Venezuela, te recomiendo que continúes leyendo este post, encontrarás mucha más información que no conocías.
ÍNDICE DE CONTENIDOS
¿Cuáles son los Requisitos para ser piloto comercial en Venezuela?
Los requisitos para ser piloto comercial en Venezuela, son los que a continuación mencionaremos:
- Haber cumplido la mayoría de edad, es decir 18 años o poseer una licencia de piloto de avión privado.
- Ser uno de los que culmine las 200 horas de vuelo y lograr los requisitos en las habilidades especiales de vuelo instrumental.
- Poseer la aprobación tanto teórica como práctica de la evaluación realizada por la autoridad aeronáutica.
- La aprobación de un curso de vuelo en una escuela de aviación avalada por la autoridad aeronáutica.
- Presentar en una hoja completa, una copia de la Cédula de Identidad.
- Consignar una (01) foto tamaño carnet.
- Voucher de pago, correspondiente a once (11) unidades tributarias (UT).
- Certificado médico previo por ambas caras, copia y original de la licencia.
Como ser piloto de vuelos privados
Los pasos para ser piloto de avión de vuelos privados son los siguientes, que mencionaremos a continuación, haciéndonos las siguientes preguntas:
Primer paso
¿Qué?: La obtención de la Licencia de Piloto Privado.
¿Cómo?: Certificándose en un curso de piloto de vuelos privados en una entidad aeronáutica avalada por la Autoridad Aeronáutica Civil Venezolana.
¿Por qué?: Porque lograras obtener los conocimientos necesarios para convertirte en un profesional del aire, lo cual podrás desenvolverte en condiciones de visión optima (con un clima despejado).
Con la intención de poder alcanzar otros cursos que seguramente le darán más y mayor experiencia y preparación y formación en conocimientos.
Segundo Paso
¿Qué?: Alcanzar la Habilitación de Vuelo por Instrumentos Especiales.
¿Cómo?: Con la aprobación de este curso en cualquier escuela que este afiliada o que sea avalado por la Autoridad Aeronáutica Civil Venezolana.
¿Por qué?: Esta legitimación especial hace que el candidato obtenga la práctica y los conocimientos requeridos que permitirán la culminación del curso de vuelos instrumental.
No necesariamente es importante el volar en condiciones óptimas climatológicas.
Obtiene
Ya con estos dos pasos, ya se considera la persona con la habilidad necesaria para pilotear aeronaves en condiciones de poca visibilidad, así como realizar rutinas de navegación.
Es decir, ya casi a punto de lograr el título de pilotos de vuelos privados, continuamos con el tercer y último paso.
Tercer Paso
¿Qué?: Alcanzar la tan ansiada Licencia de Piloto Comercial.
¿Cómo?: De la misma forma que en los pasos anteriores, solo que en esta caso el curso a aprobar es el de Piloto Comercial en una escuela que este avalada por la Autoridad Aeronáutica Civil Venezolana.
¿Por qué?: Con este curso aprenderás a formarte como piloto comercial, lo que significa que podrás trasladar personas a destinos diferentes.
Desarrollarte en el área de vuelos de especialización en el campo comercial y formarte en todos los ámbitos de operación en las aerolíneas, aparte que te convierte en el 1er oficial en aeronaves mucho más grandes,
Requisitos para ser piloto de vuelos privados
Los requisitos para ser piloto de vuelos privados, son los que a continuación mencionamos:
- Ser mayor de edad, es decir 18 años o poseer una licencia de alumno piloto.
- En los seis (06) meses previos a la solicitud, poseer un curso aprobado en una escuela de aviación que este avalada por la máxima autoridad.
- Cumplir con las horas previstas en el curso requerido por la autoridad aeronáutica.
- En una hoja completa, consignar una copia de la Cédula de Identidad.
- Presentar una (01) foto a color, tamaño carnet.
- Certificado Médico previo.
- Voucher de depósito, correspondiente a ocho (08) unidades tributarias (UT).
Escuela de Pilotos en Venezuela
La S.C. Instituto de Especialidades Aeronáuticas, como Centro de Instrucción Aeronáutica, fue fundada en el año 1994.
Es la encargada de crear expertos en la aviación civil, tanto en el campo internacional como en el nacional, avalado por el INAC (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil) que no es más que la autoridad aeronáutica en nuestro país.
Todos los programas están pensados bajo los parámetros tanto del INAC como la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) certificando a unos verdaderos profesionales en el área.
La preparación que se les da a los alumnos son actividades complementarias entre teoría y práctica, con la intención de formar futuros profesionales en el área de la aeronáutica.
Es entonces, esta formación la que suelen solicitar las aerolíneas venezolanas y extranjeras e inclusive las empresas que realizan mantenimiento aeronáutico.
Esta escuela es una de las tantas que funcionan en nuestro país, con una trayectoria de casi 20 años de experiencia, orgullosamente expresan que más del 75% de los egresados pertenecen laboralmente a varias empresas aeronáuticas.
Los egresados son considerados personal altamente calificado para desempeñarse en cualquier ámbito y en cualquier área, dentro y fuera del país, cumpliendo con las diversas funciones establecidas en la Ley.
Teléfonos: +58 412 2249012/ WS +58 412 3039012
Web: informacion@aeroescuela.com.ve
Requisitos para tomar curso de piloto
Los requisitos para tomar el curso de piloto son:
- En este caso, haber cumplido al menos diecisiete (17) años.
- En caso de ser menor de edad, tener una autorización notariada por los representantes legales o padres.
- Inscripción de una Escuela de Aeronáutica, avalada por la máxima autoridad.
- Presentar el fondo negro del título de bachiller.
- En una hoja completa, presenta una copia de la cedula de identidad.
- Sacarse una foto que sea tamaño carnet, a color.
- Voucher de depósito de dos (02) unidades tributarias (UT).
Costo del curso de Piloto
1.- Inscripción y Escuela en tierra: Con el pago de la inscripción se incluye lo siguiente:
- Entrenamiento teórico, es decir, 263:00 Hrs de Escuela en Tierra.
- Carnet de identificación.
- Carpeta anillada con el material a estudiar, reglamentos y guias necesarias.
- Trámites administrativos; (elaboración de libro del estudiante e inscripción).
2.- Cuarenta (40) horas de vuelo: las cuales se distribuyen en veintiséis sesiones, y cada una de ellas contienen:
- Briefing de Prevuelo (ilustración decretada por el profesor de vuelo).
- De briefing (Discusion con el profesor de vuelo acerca del desempeño del estudiante al terminar la sesión).
- Fase de vuelo (espacio de tiempo en el que la aeronave inicia movimiento hasta que despega, finalizando cuando el avión apaga los motores.
Nos leemos!!!
